2019年03月20日
【レクサス・CT】ボンネット先端の凹みをプーリング
デントリペア
開放部の有る無しに個体差があるボンネットですが、
その先端部となると必ずと言っていいほど2重の補強が施されています。
アクセスルートを模索していくと、あと数ミリ届かないようなことが多々あります。
最近はアルミ製のボンネットが増えてきましたが
CTは鉄です。
裏からのプッシュよりプーリングの方がよさそうでしたので今回は引っ張りました。
浅い凹みですがプーリングは仕上げ難易度が高いです。
1時間かからず終了できます。
浅い凹みでも気付いた瞬間から気になって仕方ありません。
塗装しないで修復するので車両価値が下がりません。
ご依頼ありがとうございました。
【あわせて読んでほしい記事】
1時間以内で終わってしまうデントリペアの修復力|BMW
【スイフト】ドアのヘムラインをデントリペア
お客様が撮る画像から見るデントリペアの臨場感
その先端部となると必ずと言っていいほど2重の補強が施されています。
アクセスルートを模索していくと、あと数ミリ届かないようなことが多々あります。
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浅い凹みですがプーリングは仕上げ難易度が高いです。
1時間かからず終了できます。
浅い凹みでも気付いた瞬間から気になって仕方ありません。
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