コダマックス

JEEPの人気、凄いです。

ラングラーだけではありません、レネゲードも同様にJEEPブランドをけん引しています。

 

ラングラーは、ここ1か月くらいで5台ほど飛び石の修理をしました。

売れているんですね。

ガラス面が小さいのによく当たります(^^;)



 

ベンツのGクラスと同じで平らなんでヒビにまでなるんでしょう。

結構リペアしてもらえなかったりしますので。

こちらのお客様もダメダメ続きのことでしたが、リペア完了です。



 

これだけゴツイとガラス以外は平気そうです。

 

発売間もない新型も飛び石の被害に。





武骨なラングラーも、こちらの現行車は最先端技術が盛りだくさん。正直ビックリ。

そしてアルミを多く使ったボディがチョット意外で

ドアは全部アルミ製、ルーフもスチールでは無い。

なのにまさかのボンネットはスチールって(^^;)

アメ車なら逆でしょーに。



絶妙なカクカク。

サイドのステップも大きく張り出しているのでドアパンチとも無縁でしょう。

ベンツGクラスは意外とドアパンチありますからねー。



欠損部分が比較的大きめでしたが

リペア完了です。



ラングラーにもACCが搭載される時代。

国産車には無いゼロストップ機能が普通に搭載される輸入車は

間違いなくこれからの主流機能。

ガラス交換にも影響が出そうですが、いかにして高い技術で交換を回避できるかが

問われていきそうです。



ガラス面の黒いエリア付近であってもリペアは可能です。



ラングラーのこの辺のヒビって多い気がします。

単に偶然なんでしょうけど。



見た目は派手なキズも形状によってはキレイに仕上がります。

その見極めが経験なんだと思います。

 

ご依頼、ありがとうございました。

 

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