コダマックス

たくさんのご依頼ありがとうございます！！

今回は当店の代車で使用しているN-oneのヘッドライトを磨いてクリーニングしていきます。

ついでに軽く紹介しながら皆さんに使ってもらう車なのでキレイな使用感なども伝えていけたらと思います。

このN-oneという車のヘッドライトはちょっとデザインが変わっていて、愛くるしい丸目形状のライトなのですが奥に窪んでいます。



本来ならボンネット空けたら上部フリーな車がほとんどだけど一体型グリルが取り囲むデザインがレンズのキワを磨くには邪魔になってしまいます。

グリルを外すにもバンパーと一体式になっているようで外すとなるとちょっと手間。

なので外さずにやってみることに。

このライトが丸いからこそやってみようかと思いました。四角いデザインだとちょっと無理かも。



この車は平成24式(2012)のN-one初期型。

発売からは施工する時点で14年経過しています。

購入したときは10年落ちでした。

修理工場の代車というと過走行、経年車、下取り車などのイメージではないでしょうか。

経年ではありましたがホンダディーラーの認定中古車を低走行２万キロで購入しています。店頭まで行き状態を確認して購入しました。

N-oneは状態が良い車は結構高いんですが代車としての役割以上に一員として加えたいそんな思いもあり今も大切に維持しています。

グレードとしては一番下なのでNAエンジンですが内外装はキレイですよ。





そろそろやらいとなぁと思いながら看過してきましたが、N-oneて意外と施工事例が少ないのでうまくできなくてもそれはそれで説明ができると思いグリルバンパーを外さずに作業開始でした。

よく見ると奥に窪んでいるレンズのフチは劣化がそれほどない感じでしたのでうまく状態見ながら研磨していきました。

ヘッドライトはベースとなる研磨が難しいので番手選びは悩みます。



結構イイ感じにいきましたよ！



反対側も

 



ボヤけた印象が無くなり黄ばみも取れて全体的にパッチリした感じです。



施工時間は1時間ほどです。

外に出してみてみましょう。

直接、外光を入れると光量が強くて実際の見え方と違った映り方をします。ごまかし撮影はしたくないので。

キレイに見せる画像は外の光を入れがちですが実写に近い環境で直射日光は入れず日陰や屋内に入れたりして撮っています。

お客様の施工時は外光を入れず電灯の光だけで撮影して光量を下げ実写に近くなるように撮影しています。







とてもいいと思います。

というか実写の方がキレイな感じさえします。

窪んだ丸目ライトというとあとは日産ジュークあたりかな。同様にいけると思いますよ！

 

気持ちよく使って頂けるように

純正オプションのシートカバーとハンドルを納車時に装着しました。

足元のマットも新品にしてあります。



キレイにし過ぎて逆に借りにくいわ！なんてことは思わず、ふつうにキレイなだけです。

ナビも納車時点で最新のものを装備しています。



14年経過したN-oneですが元気に活躍中です。



ライトをリフレッシュしたN-oneですがヘッドライトの施工で代車を出すことは施工時間てきに無いでしょうけど

デントリペアなどでは役目はありますので気持ちよくお使いいただくためにお待ちしております。

尚、代車費用は無料ですが貸し出し中の事故等はお客様の責任の下、対応していただくことになりますのでご理解のほどよろしくお願いいたします。