2017 アメリカでのデントリペア現地修理 8

2019年03月23日

2017　アメリカでのデントリペア現地修理　8

アメリカでの現地修理2017 デントリペア

アメリカで日本車のデントリペアをするとは思わなかったけど

来てしまえばそのこと自体は不思議なことではなく

周辺の幹線道路を車で走れば国産メーカーの販売店は多く点在している。

でも、やっぱりモチベーションとしては・・・ねぇ(^^;)

シボレーでよかったしマツダとの鋼板の違いがとか得るものもたくさんあった。

そして今回はNDロードスターなわけですが。

外で見た時と違い、中で見ると巣穴のように凹んでました(>_<)

アメリカの雹は日本と違い、ボディ全体的に損傷しています。

日本の雹は規模の違いからでしょうか、サイド部分はどっちかに凹みが偏るんですが

こちらの雹は全体に多く凹みがあるのが特徴です。

とはいっても今回はルーフが幌なので。

甘く見てました(^^;)

ボンネットのボコボコわかります？

この勢いで全体にありました。

ドアは、いいとしてリアのフェンダー周りも

そーとー、大変だった(^^;)

限られたツールでの施工は神経を使います

1個2個の凹みではないので

曲面を違和感なく仕上げるのがとっても難しかった。

リアフェンダーの膨らみがムズい

トランクを外すことでこの部分も完璧(^^♪

ルーフやピラーがないとはいえ、プーリングも多用する。

これまでアメリカで施工したプーリングは何回引っ張ったんだろう・・・。

仕上げた台数がここでの実績なんだろうけど、

終わると次の車が来てのくりかえしだから、わからなくなっちゃう。

でも、無数の凹みを引っ張り上げた回数は自分のこれまでを振り返る物差しとして十分なものになったことは確か。

何時間も引っ張り続けた最初のころを思い出しながら

その数は徐々に増える中、貯まっていく量を見るたびに車や雰囲気が記憶からよみがえってくる。

サイズ感がわからないだろうけど

自分の足より大きい入れ物にずっと貯め込んだアメリカでの足跡は

足腰の痛さと、蓄積された疲労に比例して増加の一途だ。

『こんな経験なかなか出来ないから』と話す相方の腕には

明らかに栄養不良が原因のブツブツが出てきていたけど、

ポジティブに笑い飛ば話せる仲間と共に過ごせた価値ある時間に違いない。

何のためにアメリカに行ったのか？

必死すぎて狭い視界だったものが徐々に開けていく中で

様々なものが見えるようになっていくと、

あらためて何のために自分はアメリカに来たのかを強く意識するようになっていく。

集中しているとどういう状況にいるのか考えることもないけど、

客観的な目線だと上の画像のように1人でデントリペアしている。アメリカで。

いつからだろう、

帰国してからこの経験や環境が、大きなスキルとして自分に備ることで

施工を依頼していただいたお客さんに還元できる様にと、

これまでとは思いの方向性が強く変わってきたことに気づく。

約1か月いたアメリカで感じた世界観は文章では表現できない。

日本で雹が降ったとの連絡を受けこの後、テキサスから離れ帰国することになるわけですが